供應趨緊紙價頑強拉高 紙包裝需求卻大幅滑落

2018上半年造紙産能不到去年的75%！2018年紙包裝需求可能僅有去年的65%！

2017年及以前，每年外廢進口量(liàng)在2800萬噸級别（平均每月230萬噸）。進入2018年，根據回饋(kuì)的信息表明，外廢進口使用量銳減(jiǎn)50%以上，這樣，平均(jun1)每月耗用外廢僅為(wéi)110萬噸水平（減少(shǎo)120萬噸）。

2017年及以前，中國的瓦楞箱闆紙年産量為4800萬噸級别（平均每月400萬噸）。根據外廢減少(shǎo)量推算，每月減少120萬噸廢紙(zhǐ)等于減(jiǎn)少100萬噸原紙。如此，2018年中國包裝(zhuāng)用紙(zhǐ)月(yuè)産能已減到300萬噸級别(bié)。

造紙産量從每月400萬噸(dūn)降為300萬噸了，即，降(jiàng)為原來的75%！

即(jí)便如此，進入6月份(fèn)，各大造紙廠相繼(jì)停機、玖龍大幅(fú)降價。這說明，盡管前5個月廢紙減少，但(dàn)造紙産量還是多(duō)了。但從6月21日開始(shǐ)，國廢開漲，紙價重拾升勢，表明前5個月積累的多餘庫(kù)存(cún)已清倉完畢。

好了，這時可以根(gēn)據市場既往現象，來計算(suàn)一下了： 2018年前1-5月推算原紙産量(liàng)=300萬噸×5個(gè)月=1500萬噸。 上述(shù)這些原紙賣到6月20日才基本(běn)達到供需平衡(héng)（價格止跌回升），共用了5.66個月，1500÷5.66=265萬噸！！！ 天哪！265÷400=66.25%！！！原來，包裝訂單少了(le)這麼多！

供應怎麼少的？需(xū)求(qiú)又是怎麼少的？

造紙-廢紙-造紙”循環，總量是(shì)逐步(bù)減少的。中國每年制造(zào)4800萬噸包裝原紙，能(néng)變成國廢的(de)僅2400萬噸，僅能留下一半，另一半必須靠進口廢紙。

為什麼要進口廢(fèi)紙？因為中國的出口商(shāng)品量太大！每年有不少于25%的原(yuán)紙是做成出口(kǒu)商(shāng)品的包裝去了海(hǎi)外。不把流于海外(wài)的紙箱廢紙弄回來，國内的造紙循環就無法平(píng)衡。所以，國家通過嚴控(kòng)外廢，嚴(yán)到不合情理的(de)地步(bù)，終于把廢紙來源切掉一半都不止，才造(zào)成供應吃緊的(de)局面。

“造紙-紙箱-廢紙-造紙(zhǐ)”循環周期可能會長達4個月之(zhī)久。你今天6月26日買了一台的空調，它的紙箱(xiāng)包裝，可能是你在2月份(fèn)買的那批年貨的包(bāo)裝物回收後、造紙、然(rán)後再變成現在的紙箱的。2月份的年貨包裝，有可能是去年的廢紙變成的。去年，外廢管控尚未那麼嚴格，供應量相對今年，那叫非常充足。

所以，上遊的雨(yǔ)停了，等那批水流到下遊(yóu)，是有一個時間(jiān)周期的。現在原紙供應看起來(lái)很正常，可以随叫随到，再過兩個月(yuè)看(kàn)看，供應(yīng)水位會下降，供應價格會上升(shēng)。

其實，市(shì)場早在原紙産量還沒開始減少時，就已經提前作出了反應。從去年開始，整個市場預期(qī)原紙(zhǐ)會緊張，于是拉開了波瀾壯闊(kuò)的大漲價，一直漲到今天還沒完。都在說原紙是靠“套路(lù)”漲上(shàng)去的，其實(shí)就是“供應預期趨(qū)緊形勢下的不斷(duàn)兌現”而已。

然而(ér)，需(xū)求減少(shǎo)的形勢是相當(dāng)嚴峻的。因(yīn)為紙價經過翻倍的上漲，終端需求遭受到嚴重打(dǎ)擊，紙包裝的非(fēi)剛需用戶，紛紛棄用(yòng)紙箱，大家(jiā)評估一下，總體上有沒有減少20個百分點？

受中美(měi)貿易戰(zhàn)的影響，中國出口是(shì)受到極大影響的。往年有大約(yuē)25%的紙包裝是出口了(le)的，這部分包裝需求，減少量有沒有15個百分點？

從這個角(jiǎo)度評估，需求也是減少了35個(gè)百分點的，這(zhè)也驗(yàn)證了本文前面說的包裝需求僅有(yǒu)去年的65%的推算。

這便是2018年中國(guó)紙箱(xiāng)界最為奇葩的現狀(zhuàng)

1、供需緊縮，生意清淡(dàn)，紙(zhǐ)價高位，價升量減。

2、一級(jí)廠是鍋多米少，産能受到廢紙供應量的制約。新增造(zào)紙産能(néng)無處安身，有廢紙進口權的大廠悶聲發财，僅用國廢的造紙廠面臨退(tuì)出。

3、二級紙(zhǐ)闆廠因為産能擴張(zhāng)，進一步加劇了産能過剩(shèng)，二級廠普遍上馬高速寬幅瓦線，企圖以(yǐ)“過剩”淘汰“過剩(shèng)”，現已進入兩難境地——不上(shàng)大(dà)線，沒有規模效應，成本攤銷下不(bú)來；上了大線，訂(dìng)單少(shǎo)吃不飽，依然過不了盈虧平衡線。如何通(tōng)過資源整合，提升單廠開機率，将成為重中之(zhī)重！

4、反觀三(sān)級紙箱廠，相(xiàng)對來講(jiǎng)，可能是整個産業鍊(liàn)“對抗過剩”最為靈活的環節——小廠已被環保關停，中(zhōng)等紙(zhǐ)箱廠，其固定成本攤銷比(bǐ)起其(qí)上遊紙闆廠要靈活很多，如果再用“2.5工廠(chǎng)”思路進行些整合，其協作成本(běn)也會開始(shǐ)優于二級紙闆廠。 造紙、紙(zhǐ)闆(pǎn)、紙箱……産量開不滿、工人沒活幹、人工支出高、産品單價高的奇葩時代(dài)來臨了！